PennDOT announces funding opportunity for EV charger repairs and replacements

펜실베이니아 주 교통부(PennDOT)는 전기차 충전기 신뢰성 및 접근성 향상 가속기(EVC-RAA) 자금 지원 기회의 1A 라운드를 발표했습니다. 이 프로그램은 고장 나거나 작동하지 않는 전기차(EV) 충전기를 수리 및 교체하여 주 전역의 기존 충전 인프라의 신뢰성을 향상시키는 것을 목표로 하고 있습니다.

연방의 두 당파 인프라 법(BIL)의 지원을 통해 PennDOT는 펜실베이니아의 EV 인프라 강화를 위한 지속적인 투자를 하고 있습니다. 목표는 BIL 투자금을 신속하게 배포하고, 기후 변화에 대응하며, 주의 교통이 더 깨끗하고, 안전하며, 저렴하고, 신뢰성 있는 미래를 보장하는 것입니다.

1A 라운드에서 PennDOT는 Electrify America와 Leg Up Farmers Market의 제안을 선택했으며, 자금으로 30만 달러가 배정되었습니다. Electrify America는 Willow Grove Mall에 최신 Gen 4 충전기를 설치하여 Interstate 276을 따라 Easton Road/York Road 회랑에서 Willow Grove 및 Abington 지역의 유일한 DC 고속 충전 사이트를 만드는데 기여할 것입니다. 한편, Leg Up Farmers Market는 요크의 식료품점 위치에서 기존 충전기를 새로운 레벨 2 유닛으로 교체할 것입니다.

EVC-RAA 자금 지원 기회는 고장난 충전기의 수리 또는 교체를 위해 자격이 있는 당사자들이 신청할 수 있도록 열려 있습니다. 자격이 있는 장소는 장비를 개선하고 연방 규정 요구 사항을 준수하기 위해 자금을 추구할 수 있습니다. 1A 라운드에 대한 온라인 제안 기간은 2024년 11월 11일에 시작되어 2025년 1월 10일에 마감될 예정입니다. 관심 있는 당사자는 EVC-RAA 1A에 대한 자세한 정보를 찾고 10월 31일 예정된 PennDOT의 자금 지원 기회 웨비나에 등록할 수 있습니다.

FHWA(연방 고속도로 관리국)에서 설정한 목록에 따라 자금 지원을 받을 수 있는 장소가 172곳 남아 있습니다. PennDOT의 EVC-RAA 프로그램은 현재 470만 달러의 자금이 가능합니다. 자금은 충전소를 FHWA 기준에 맞추기 위해서만 사용될 수 있으며, 최소 4개의 충전 포트를 운영하고 97% 이상의 가동 시간을 유지해야 하는 요구 사항이 있습니다.

BIL의 국가 전기차 인프라(NEVI) 프로그램은 EV 충전 인프라의 전략적 배치를 위한 주에 대한 자금을 제공합니다. EVC-RAA 프로그램은 NEVI의 일환으로 작동하며, 신뢰성을 높이기 위해 고장난 충전기를 수리 및 교체하는데 중점을 두고 있습니다. 펜실베이니아는 BIL의 다양한 보조금 프로그램을 통해 연방 자금을 경쟁하여 받을 수 있는 자격이 있습니다.

PennDOT는 자금 지원을 신청하려는 시, 군 및 지역 사회 기관에 대한 연방 보조금 기회를 제공하는 웹 페이지 www.penndot.pa.gov/IIJA를 만들었습니다. 펜실베이니아 주의 인프라 진행 상황 및 진행 중인 건설에 대한 업데이트는 www.penndot.pa.gov/results 및 www.projects.penndot.gov/에서 확인할 수 있습니다.

【기사의 요점】
– 펜실베이니아 주 교통부(PennDOT)가 전기차(EV) 충전기의 신뢰성과 접근성을 향상시키기 위한 전기차 충전기 수리·교체 지원 자금 조달 프로그램인 EVC-RAA 1A 라운드를 발표했습니다.
– 연방의 bipartisan infrastructure law(BIL)의 지원을 받아 PennDOT는 펜실베이니아주의 EV 인프라 강화를 위한 지속적인 투자를 하고 있습니다.
– 1A 라운드에서 Electrify America와 Leg Up Farmers Market의 제안이 선택되어 30만 달러가 배정되었습니다. Electrify America는 Willow Grove Mall에 최신 Gen 4 충전기를 설치하여 DC 고속 충전 사이트를 만들고, Leg Up Farmers Market는 요크의 식료품점에 기존 충전기를 새로운 레벨 2 유닛으로 교체합니다.
– EVC-RAA 자금 지원 옵션은 자격이 있는 장소가 정지된 충전기의 수리 또는 교체를 위해 신청할 수 있습니다.
– 현재 FHWA 목록에 따라 자금 지원 가능 지역이 172곳 남아 있으며 EVC-RAA 프로그램은 470만 달러의 자금이 가능합니다.
– BIL의 National Electric Vehicle Infrastructure(NEVI) 프로그램은 EV 충전 인프라의 전략적 배치를 위한 주에 자금을 제공합니다. EVC-RAA 프로그램은 NEVI의 일부로, 신뢰성 향상을 위해 고장 충전기를 수리 및 교체하는 데 주력하고 있습니다.
– PennDOT은 보조금을 신청하려는 시 및 지역 기관에 대한 연방 보조금 기회를 제공하는 웹 페이지(www.penndot.pa.gov/IIJA)를 만들었습니다. 펜실베이니아의 인프라 진행 상황 및 진행 중인 건설에 대한 업데이트는 www.penndot.pa.gov/results 및 www.projects.penndot.gov/에서 확인할 수 있습니다.

【주요 용어 정의】
– Electric Vehicles Charger Reliability and Accessibility Accelerator (EVC-RAA) Funding Opportunity: 전기차 충전기의 신뢰성과 접근성을 향상시키기 위한 자금 지원 프로그램입니다.
– Bipartisan Infrastructure Law (BIL): 바이파르티잔 인프라 법(BIL)은 미국 연방법으로, 인프라 개선과 환경 문제를 다루기 위한 자금을 제공합니다.
– Gen 4 chargers: 4세대 충전기입니다.
– DC Fast Charge: 직류 고속 충전입니다.
– Level 2 units: 레벨 2 유닛입니다.
– Federal Rule: 연방 규정입니다.
– FHWA (Federal Highway Administration): 연방 고속도로 관리국입니다.

【연관 링크】
– PennDOT(미국 펜실베이니아 주 교통부) 웹사이트: 펜도트
– EVC-RAA 프로젝트 웹사이트: 프로젝트 웹사이트
– 펜실베이니아 주 결과 웹사이트: 결과 웹사이트
– 펜실베이니아 주 프로젝트 웹사이트: 프로젝트 웹사이트

NEVI program and equipment requirements for electric vehicle charging stations at travel centers

ByJoe Roshkovsky

조 로슈코프스키는 신기술 및 핀테크 분야에서 저명한 저자이자 사상가입니다. 그는 일리노이 대학교에서 정보 기술 분야의 과학 학사 학위를 취득했으며, 기술이 금융 환경을 어떻게 형성하는지에 대한 깊은 이해를 발전시켰습니다. 10년 이상의 업계 경험을 가진 조는 프로스퍼 테크놀로지스와 같은 저명한 기업들과 함께 일하며 금융 혁신 및 디지털 솔루션에 대한 전문성을 쌓았습니다. 그의 통찰력은 다양한 저명한 출판물에서 다루어졌으며, 그는 복잡한 기술을 넓은 청중이 이해할 수 있도록 간명하게 설명하는 데 헌신하고 있습니다. 조의 작업은 최첨단 발전과 그것이 금융에서 실용적으로 적용되는 것 사이의 간극을 해소하는 것을 목표로 하며, 그는 끊임없이 변화하는 기술 환경에서 신뢰받는 목소리가 되고 있습니다.

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